重慶北站為什麼設計成南北廣場不貫通的建築

重慶北站最開始修建的時候，由於沒有預見今後重慶飛速發展帶來的客流量猛增，導致重慶北站老站房（南廣場）是按照二等站標準設計。導致有新線開通時需要修建新站房（北廣場）來緩解壓力。按理説南北廣場的聯通的確只是一個地下通道的事，現在出站口也的確已經實現南北聯通，但是政府的規劃並不是修一個北廣場緩解壓力這麼簡單，這個南廣場太小了不能不管，現在重慶西站和沙坪壩站已經開通，下一批改造（估計就是年內）就是菜園壩和重慶北站南廣場，改造完成後的重慶北站南廣場站房將北廣場徹底聯通。改造期間南廣場的任務將由重慶西站承擔。